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LES ORIENTATIONS STRATEGIQUES DE LA CCI 2005-2009

 
 

5 axes

 
     
 

Représenter les intérêts de l'économie et de ses acteurs

Favoriser le développement du tissu économique
Former selon les besoins des entreprises
Agir proche et voir loin pour la desserte aérienne et maritime
Faire savoir

 
     
 

Représenter les intérêts de l'économie et de ses acteurs

L’actualité des années 2005 à 2009 va inciter la CCI à confirmer et développer sa mission fondamentale : représenter les intérêts des secteurs économiques dont elle a la charge à savoir le commerce, l’industrie, les prestataires de services.

En effet la loi de décentralisation de 2004 va entraîner une redistribution des rôles. Nous nous engagerons donc concrètement dans les décisions d’organisation territoriale à venir, que ce soit dans le cadre des instances au sein desquelles nous sommes invités à siéger ou dans des opérations de lobbying en faveur des entreprises. Nous nous positionnerons dans une logique d’addition de compétences auprès des leaders d’opinion régionaux pour écouter mais aussi interpeller et être force de proposition. Aussi nous intensifierons notre présence sur le terrain et grâce à ses outils qui ne cessent d’évoluer, la CCIC se donnera les moyens de mieux connaître les besoins et aspirations de ses entreprises pour mieux les représenter.

Pour ce faire, la CCI devra :

  • S’inscrire dans une logique de proximité : clubs, réseaux, visites d’entreprises… autant d’actions qui positionnent la CCIC comme un Acteur de terrain.
  • S’inscrire dans une logique de priorité et de représentation organisée pour mieux affirmer la présence de la CCIC dans près de 120 structures à titre décisionnel ou consultatif.
  • Mettre en place un dispositif de veille et d’analyse pour intervenir à temps et avec pertinence dans les dossiers majeurs définissant les grandes stratégies territoriales, (schéma directeur de développement économique, pôles de compétitivité, schéma touristique…) dans les sujets structurants qui conditionnent l’attractivité de notre région (desserte routière, ferroviaire, aérienne, maritime, formation, recherche…)
  • Travailler en concertation suivie avec les leaders d’opinion et notamment les parlementaires, les responsables de collectivités et les syndicats professionnels.
  • Intervenir au titre d’expert auprès des collectivités dans le cadre de la loi de décentralisation de 2004 que ce soit pour les transferts de compétence qui impactent directement la CCI (ports et aéroport) que pour les autres compétences liées à l’économie.
  • Mieux connaître notre tissu économique pour mieux le représenter en plaçant notre logiciel de relation client au cœur de notre systéme d’information de manière à mutualiser toutes les informations dont nous disposons.
  • Adopter une véritable démarche d’intelligence économique en se dotant d’une capacité améliorée d’étude – veille – recherche - analyse par la mise en place d’enquêtes régulières, panels, sondages et une synergie nouvelle entre nos services.
 
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Favoriser le développement du tissu économique

Cœur de métier des CCI, le développement du tissu économique se déclinera pour la période 2005-2009 en 4 mots clés : « renouvellement - compétence – réseau – animation » autour desquels se définissent nos quatre objectifs prioritaires pour cette partie centrale de l’activité de la CCI.

Assurer le renouvellement du tissu économique 

C’est un objectif permanent pour la CCI car l’entreprise est « vivante » et notre tissu économique n’est pas immuable.

  • Au cœur de notre action : la création d’entreprise . Il nous faut en permanence assurer la naissance dans les meilleurs conditions possibles de nouvelles unités économiques qui en se multipliant garantissent le maintien de l’activité et de l’emploi.

Le dispositif « Entreprendre en France » devra permettre d’accueillir les porteurs de projets (1200 en moyenne/an) pour les accompagner de l’idée à la réalisation

  • Un effort spécifique sera fait au cours de ce mandat pour la transmission. La courbe des âges des responsables des TPE et PME est parlante. 45 % des chefs d’entreprise ont plus de 50 ans et un changement de génération s’annonce. Pour préserver le tissu industriel, commercial et touristique du Calvados, nous fortifierons et nous mettrons en oeuvre de nouveaux outils tels que Transcommerce, Transtourisme ou encore Transindustrie en partenariat avec les professionnels concernés.
    Nous nous investirons dans des actions de détection, sensibilisation et mises en relation.
Assurer la montée en compétence des entreprises

L’environnement du chef d’entreprise se transforme à grande vitesse. Il lui faut donc évoluer aussi rapidement s’il veut garder sa compétitivité et sa performance économique. Il appartiendra à la CCI de lui proposer les outils et moyens de se former et de s’adapter à ces évolutions en « montant en compétence ».

Ceci prendra des formes variées telles que :

  • La possibilité donnée à chaque commerce de se doter d’une vitrine électronique grâce à «achatcaen.com » 
  • Améliorer son entreprise par l’autodiagnostic, sur des thèmes aussi divers que la productivité, le calcul des coûts, l’environnement, la sécurité etc. dans le cadre d’un processus de « formation-action » avec l’accompagnement d’un expert.
  • Elargir sa zone géographique d’activité en conquérant de nouveaux marchés en France ou à l’étranger.
  • Tout particulièrement la CCI développera sa prestation « initiative export », destinée à accompagner les entreprises qui veulent découvrir et prendre pied à l’export. L’ambition affichée : 40 nouvelles entreprises exportatrices dans notre circonscription dans les cinq années à venir.
  • Former les entreprises et leur permettre de s’autoformer. Tourisme, commerce international, commerce… A chaque secteur d’activité la CCI proposera une formation spécifique (éductours, moyens de paiement à l’international, formalités export, organisations commerciales etc.)

Favoriser la mise en réseau  

La CCI doit permettre aux chefs d’entreprise d’un même territoire de bien se connaître car c’est une source extraordinaire de performance tant dans l’échange d’expérience que dans la capacité à se mobiliser ensemble sur un même secteur d’activité.

Cette mise en réseau des entreprises normandes prend plusieurs formes

  • La création de filières : en tout premier lieu, le secteur automobile, activité majeure en Basse-Normandie, mérite d’être fédéré. De nombreux équipementiers et sous traitant gravitent aux côtés des grands noms de l’automobile. Nous nous devons d’animer et de coordonner cette filière phare.
  • PLATO. A la fois programme de formation et réseau de chefs d’entreprise, Plato repose sur le parrainage des dirigeants de petites structures par des responsables de grandes entreprises. Les adhérents Plato partagent leurs savoir-faire et leurs expériences, définissent librement un programme annuel de travail et assurent ainsi une montée en compétence collective. Après Plato industrie, puis Plato commerce, la CCI proposera des Plato thématiques (automobile, agroalimentaire….)
  • La mise en relation s’opère aussi au travers d’une douzaine de Clubs et associations accompagnés par la CCIC. Ce sera en premier lieu les Clubs CCI Territoires qui devront ancrer notre action au plus proche du terrain, mais également les divers clubs de créateurs, et d’entrepreneurs comme CCI Entreprises ou encore Calvados Accueil, réseau majeur, connu et reconnu dans le secteur du Tourisme.
  • La communication électronique doit permettre de doper l’animation des réseaux de la CCI. Aussi nous nous doterons d’une plateforme électronique collaborative.

Etre l’animateur du tissu économique

La CCI devra poursuivre dans son métier d’animateur du tissu économique. En effet, la vie économique, comme toute vie, a besoin d’évènements qui la ponctue, de rendez vous qui fédèrent ses acteurs ou encore de challenges qui la rende intéressante. C’est l’une des missions de cette mandature.

  • Cette animation sera nécessaire en premier lieu auprès des commerçants indépendants dont nous devons « fortifier » le dynamisme. En soutenant l’action des UCIA , en les valorisant et les récompensant grâce à des opérations telles le Challenge Khéops ou encore en initiant une démarche qualité pour assurer un accueil performant qui séduise le consommateur.
  • Notre action sera également forte auprès des professionnels du tourisme, grâce aux Trophées du tourisme, à une collaboration active avec les Offices de tourisme et pays d’accueil touristique et à la charte Normandie Qualité Tourisme.
  • Animer c’est aussi être promoteurs des grands rendez-vous économiques. Pas moins de six opérations événementielles seront organisées chaque année : les forums économiques, les rendez-vous d’affaires de Normandie, les Journées rencontres des acteurs et professionnels du tourisme, les journées portes ouvertes de la création et reprise d’entreprise, les Trophées « Espoirs de l’économie » et les Rencontres du Commerce.
  • L’animation passe désormais par le dynamisme des échanges et des transactions électroniques. La CCI mettra en œuvre de nouveaux outils tels que CFEnet, AEF (Annuaire des entreprises françaises), et assurera la promotion de services d’achat en ligne, de certification de signature électronique etc.
 
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Former selon les besoins des entreprises

Permettre à l’entreprise de bénéficier des hommes et des femmes ayant les qualifications correspondantes à leurs besoins reste l’une des principales vocations de la CCIC.

Qu’il s’agisse de formation par apprentissage à l’ICEP-CFA ou de l’enseignement prodigué au sein de l’Ecole de Management de Normandie, la relation tripartite jeune-centre de formation-entreprise  est notre garantie d’une formation adaptée et sera au cœur de notre processus pédagogique. Nos formations devront donc évoluer en fonction des besoins des entreprises. Ces besoins varient selon la vie économique. Nous devrons nous adapter, savoir
ouvrir les formations nouvelles nécessaires ou arrêter celles qui ne le sont plus. C’est un défi permanent pour lequel nous devons conjuguer tout à la fois constance, souplesse et réactivité.

L’apprentissage : l’excellence de la formation professionnelle

  • L’ICEP-CFA forme chaque année plus de 1 000 jeunes par l’apprentissage, du CAP au diplôme d’ingénieur. Pour valider et mettre en avant les relations tripartites entre les jeunes, le centre de formation et les entreprises , la CCI engagera deux démarches  :

- « Qualité Alternance » La première donnera naissance à une charte de l’apprentissage et à un label Qualité Apprentissage à l’échelle départementale. 50 entreprises seront labellisée d’ici 2008-2009.

- « Qualité organisation ». La seconde aboutira à la promotion de l’autoformation encadrée et à la création d’un espace multimédia .

  • Former selon les besoins des entreprises, c’est aussi veillé à la concordance « offres-besoins-ressources  ». Pour y parvenir, nous devrons :
    - adapter les filières et les niveaux aux besoins des entreprises et aux aspirations des jeunes.
    - inciter les maîtres d’apprentissage à nous soutenir financièrement via la taxe d’apprentissage.

  • Pour anticiper, l’ICEP-CFA s’impliquera dans une démarche prévisionnelle fiable d’une part en veillant à l’évolution des effectifs, d’autre part en instaurant de nouvelles formations.
  • Les premières promotions des formations supérieures sortiront au cours de cette mandature : BTS « Banque chargé de clientèle des particuliers » et diplôme d’ingénieur «monétique et sécurité des systèmes » avec l’ENSICAEN. Elles devront nous permettre de valider l'adaptation aux attentes des entreprises et des jeunes.
  • De nouveaux diplômes d’enseignement supérieur par apprentissage sont d’ores et déjà à l’étude dans divers domaines (ressources humaines, banques…) L’ambition commune étant d’atteindre 120 apprentis inscrits en enseignement supérieur (bac +4 et +5) à l’ICEP-CFA.
  • Cette progression ne pourra s’opérer qu’à condition d’être attentifs et réactifs aux évolutions pédagogiques, technologiques et techniques. Une fois encore, nous nous donnerons les moyens de concrétiser nos ambitions. Nous communiquerons en ciblant nos trois publics privilégiés : les jeunes, les entreprises et les partenaires.
  • Nous devrons consolider nos partenariats en étant un CFA ouvert sur les autres acteurs.
    • En premier lieu le partenariat avec la CCI du Pays d’Auge  devra se fortifier pour une couverture optimum de l’ensemble du calvados
    • avec les établissements d’enseignement supérieur de la région dont nous sommes devenus, au fil des ans, le partenaire apprentissage ( ESC Le Havre, IUP, ENSI et bientôt IAE)
    • avec le Conseil Régional de Basse Normandie, interlocuteur institutionnel majeur ;
    • avec les organismes et partenaires financiers (OPCA, entreprises…).

Finaliser la création de l’Ecole de Management de Normandie

L’univers de l’enseignement supérieur en gestion et management est en profonde mutation tant en France qu’en Europe. L’équation est simple : s’adapter ou disparaître. Aussi cette nouvelle mandature verra la nouvelle Ecole de Management de Normandie poursuivre son évolution et sa croissance.

  • Nous finaliserons sa création par la constitution d’un groupement d’intérêt public avec la CCI du Havre qui prendra la suite de l’association de préfiguration mise en œuvre en 2004.
  • Simultanément, nous ouvrirons ce partenariat à d’autres acteurs de Normandie intéressés par la formation au management que ce soit sur un plan général (entreprises, universités) ou dans ses divers déclinaisons thématiques (tourisme avec la CCI du pays d’auge, logistique portuaire le Port autonome du Havre…)
  • Faire évoluer une école c’est avoir le souci permanent d’adapter l’enseignement aux nouvelles normes réglementaires (LMD licence, master, doctorat, VAE validation des acquis de l’expérience…)
  • Nous devrons poursuivre nos efforts d’excellence pour obtenir les labellisations qui devront permettre à l’Ecole de tenir sa place dans le paysage français du management (accréditation, certification, internationalisation…).
  • Nous consoliderons l’offre de formation et en créerons de nouvelles dans les filières du tourisme, du développement durable, du management interne, de la logistique et de l’immobilier.
 
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Agir proche et voir loin pour la desserte aérienne et maritime

Un territoire ne peut vivre et se développer que si les entreprises et les habitants peuvent accéder et sortir de ce territoire avec aisance, performance et rapidité.

Si nous serons vigilants et exigeants dans les domaines routiers et ferroviaires, nous serons opérateurs dans les domaines aériens et maritimes. Pour les infrastructures que sont l’Aéroport de Caen-Carpiquet, les ports de commerce et de plaisance de Caen et de Ouistreham, le port de pêche de Port-en-Bessin nos maîtres mots seront « agir proche et voir loin » . En effet, il faudra « agir proche » pour être immédiatement performant dans notre gestion et le renouvellement de nos équipements et dans le même temps « voir loin » pour préparer l’avenir et permettre à la génération qui nous suivra de développer les capacités nécessitées par l’accélération des déplacements et des transports des biens et des personnes.

Développer le premier aéroport de Normandie

  • Caen-Carpiquet est le premier aéroport normand et nous défendrons ce positionnement. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : 36 e sur 88 aéroports français, 200 000 passagers dont 102 000 passagers commerciaux par an et 336 licenciés au sein des aéroclubs.
  • La CCI poursuivra ses efforts sur la ligne Caen-Lyon qui représente à elle seule 70% des passagers commerciaux. Pour renforcer cette liaison, nous envisageons d’amplifier les connections à partir de Lyon, la fréquence au départ de Caen et la capacité des avions.
  • De même, nous étudions attentivement la création de lignes Caen-Amsterdam et Caen-Grande Bretagne. La première ouvrant vers de nombreuses destinations internationales ; la seconde répondant à une demande de proximité et de tourisme avec nos voisins britanniques.
  • Les vols charters/vacances participent à l’évolution forte des habitudes de consommation-loisirs. Bon nombre de destinations restent à explorer et permettraient de répondre à la demande croissante des habitants de Basse Normandie.
  • Nous nous donnerons les moyens de développer l’aéroport  en investissant notamment dans l’entretien de la piste 13-31 (surface, balisage…) et la création éventuelle d’un taxiway ainsi que sur d’autres équipements (création ou extension de parkings, construction d’un hangar, achat de matériel d’assistance…).
  • Parallèlement il nous faut anticiper par la mise en place d’un certain nombre de procédures réglementaires qui permettront de préserver les développements à venir (Avant projet plan masse, plan d’exposition au bruit, création d’une zone d’aménagement différée.
  • Anticiper c’est aussi préparer la mise en œuvre, en 2007, de la loi de décentralisation qui verra un autre concédant succéder à l’Etat. Nous lui apporterons notre expertise et devrons nouer un partenariat fort, garant de développement.
La plaisance : un réel potentiel de croissance

Ce mandat devra nous permettre de donner à la plaisance sa pleine capacité de développement.


  • L’action première du développement de la plaisance reposera sur l’augmentation de la capacité du bassin de Ouistreham pour accueillir 650 bateaux supplémentaires .
  • Autour de ce projet phare, la CCI poursuivra là aussi ses investissements et travaux (réparation des berges ouest et sud, remise à niveau des appontements, construction d’un hangar à matériel, extension de la zone commerciale…).
  • L’ensemble des projets sera accompagné d’une communication forte pour faire connaître le potentiel du port et construire son image.
  • Enfin, la loi de décentralisation nous conduira à préparer et à accompagner le futur concédant à Ouistreham, sachant par ailleurs que le renouvellement de la sous concession du port de plaisance de Caen est à échéance fin 2005.
Affirmer notre positionnement de port traditionnel

Mêmes objectifs pour le port de commerce : investir et développer !


  • Pour le port amont (infrastructures situées sur le canal de Caen à l’écluse), nous renforcerons l’activité portuaire en augmentant le niveau et la capacité d’outillage, de manutention et de stockage (extension du terminal et de la zone d’évitage de Blanville et automatisation des ouvrages). Il s’agit d’affirmer notre positionnement de port traditionnel en confortant les trafics existants, conservant et développant des niches et en prospectant de nouveaux marchés.
  • Le terminal aval, point de départ du Ferry vers la Grande Bretagne, est l’un des terminaux transmanche les plus actifs de la Manche Ouest. Pour conserver et accroître nos niveaux de prestation, nous devons envisager l’agrandissement de la surface de terre-pleins de 7,5 hectares qui complètera la surface actuelle de 10 hectares et permettra la réorganisation du pré-embarquement et du stockage ; nous renforcerons la sûreté du terminal et amplifierons l’accueil de croisières.
  • Enfin, dans la perspective d’un réaménagement de l’avant port, les différentes études d’environnement et d’impact seront menées à bien. La communication du port s’opèrera autour de publications via des journaux professionnels, de plaquettes commerciales d’événementiels, d’inaugurations des gros investissements, …
  • Nous développerons la zone industrialo-portuaire en acquérant de nouveaux terrains destinés à des usages industriels ou logistiques qui permettent de déployer les opportunités portuaires (stockage, tri, conditionnement, chaîne logistique etc…). Par ailleurs, nous poursuivrons dans notre volonté de soutenir les sites industriels existants dont la pérennité est essentielle pour le Calvados.
  • De même que pour les autres équipements, dans le cadre de la loi de décentralisation, la CCI oeuvrera pour le changement de concédant en jouant la carte du dialogue et de la concertation avec nos partenaires et tout particulièrement le Conseil Régional à la disposition de qui elle mettra son expertise et son savoir faire.
  • Pour pérenniser et développer les infrastructures du port de pêche de Port-en-Bessin, il s’agira de :
    • réorganiser de façon cohérente les points de débarque des pêcheurs.
    • d’ajuster la redevance d’équipement des ports de pêches (REPP) pour un traitement égalitaire des bateaux.
    • Au programme des investissements : participation au réaménagement du site de réparation navale et au dragage, rénovation des salles de ventes et construction de sanitaires.
    • La communication sera de mise par la création d’un site internet avec la Coopérative et la réédition de notre plaquette
 
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Faire savoir

Enjeu à part entière, la communication se déclinera à différents niveaux. En priorité, elle devra valoriser et diffuser la politique de la CCI et notamment informer sur le déroulé du plan de mandature à échéances régulières. Elle devra ensuite mieux faire connaître les services dela CCI trop souvent encore mal identifiés Mais le rôle de la CCI en matière de communication sera aussi de faire partager les réussites économiques de son territoire.

Cela se traduira par :

  • Un meilleur ciblage de nos différents segments de « clientèle » pour décliner des formes de communication mieux adaptées
  • Une communication périodique auprès de nos partenaires institutionnels
  • De nouveaux supports de communication tant en interne qu’à l’externe auprès des entreprises notamment par voie électronique
  • La définition d’un thème annuel de communication de façon à mettre en avant un axe spécifique de développement ou de travail
  • Une évolution de notre magazine d’information « Le Partenaire »
  • Une information continue sur notre tissu économique en mettant nos ressortissants sur le devant de la scène par la valorisation du savoir-faire de nos entreprises.
  • La création d’un nouveau trophée CCI entreprises qui permettra de mettre à l’honneur nombre d’entreprises de notre circonscription qui méritent d’être reconnues pour leur excellence dans des domaines très variés.
 
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Subventions 2008

Les subventions accordées aux associations en 2008

 
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CHAMBRE DE COMMERCE ET D'INDUSTRIE DE CAEN

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